Biker Girl, Lifestyle

Motor check & bijna-schuivers op oude bandjes

Via de motorcommunity was ik in contact gekomen met iemand die erg handig is met motoren. Hij hobbied er dan ook graag op los. En omdat mijn remmen nogal piepten, zeker koud als ik het parkeerdek afrijd, stelde hij voor dat ik even langskwam in zijn loods om er naar te laten kijken. Het is in de buurt van Leerdam, dus een stukje rijden. Maar tegelijkertijd vond ik dat ook een goed excuus om wat ervaring op te doen met rijden! En hoewel het de afgelopen dagen redelijk regenachtig was geweest, was het nu tenminste droog.

Dus ging ik op pad naar de loods. De motorguy ging aan de slag, haalde de antipiep plaatjes eruit en vette de boel nog een beetje in. Daarnaast liep hij gelijk wat andere zaken na en en gaf aan dat mijn banden misschien op korte termijn wel aan vervanging toe waren. Want volgens de DOT-code op de band kwamen ze uit 2019. Dus maar liefst 7 jaar oud (!!!!). Het profiel zag er op zich nog prima uit, maar rubber wordt natuurlijk ook ouder. En hoe ouder een band wordt, hoe meer de kwaliteit achteruit gaat. Dat was eerlijk gezegd wel even slikken, want zo snel na aanschaf van mijn motor had ik niet gelijk zo’n grote uitgave willen doen. Maar tegelijkertijd zijn banden zijn natuurlijk wel één van de belangrijkste onderdelen van de motor. Het enige stuk contact tussen mijzelf en het asfalt. Dus spraken we af we daar binnenkort even goed naar zouden kijken. En nadat hij de laatste controles had uitgevoerd, stapte ik weer op de motor en ging ik op weg naar huis.

Doorgaan met lezen “Motor check & bijna-schuivers op oude bandjes”

Biker Girl

Motor hunt!

Nu mijn rijbewijs eenmaal is gehaald merk ik dat het begint te kriebelen. In eerste instantie had ik nog zoiets van: ach, we wachten nog wel even. Het is winter, het weer is wisselvallig en er komt vanzelf wel een beter moment. Maar toen kwamen er ineens van die mooie winterse dagen tussendoor. Dagen waarop de zon schijnt, de wegen droog zijn en je denkt: eigenlijk zou ik nu best willen rijden..

Daarnaast begon er nog iets anders te knagen. Het gevoel dat je, als je te lang wacht, langzaam weer verliest wat je tijdens de lessen hebt geleerd. Mijn oorspronkelijke plan was om eerst verschillende motoren te huren. Gewoon om ervaring op te doen en uit te zoeken wat nou echt bij mij past. Alleen toen ik de huurprijzen zag, gecombineerd met het eigen risico en de mogelijke kosten als je onverhoopt een keer omvalt, was ik er eigenlijk vrij snel uit. Voor dat geld kon ik net zo goed een low-budget motor kopen, wat ervaring op te doen. En als je dan een keer valt, dan is het tenminste mijn eigen motor.

Maar ja, waar begin je? Ik heb zelf natuurlijk geen flauw idee. Dus ik deed wat iedere moderne millenial tegenwoordig doet, ik ging in gesprek met ChatGPT, lang leve AI. Ik ben natuurlijk maar 1.61m en ik moet wel (grotendeels) met mijn voeten bij de grond kunnen. Daarmee vallen direct al behoorlijk wat motoren af. Verder ben ik hypermobiel, waardoor een supersport geen handige keuze is. Maar een naked bike voelde ook niet helemaal als wat ik zocht. Na veel zoeken, vergelijken en eindeloos lijstjes bekijken kwam ik uiteindelijk uit bij een paar modellen. Een daarvan was een sport-tourmotor, namelijk de Yamaha Fazer.

Doorgaan met lezen “Motor hunt!”

Biker Girl, Lifestyle, Maagverkleining

Mijn eerste keer!

Mijn eerste keer in een heuse motor winkel, you little pervert. Ik weet wel wat je dacht. Vandaag ben ik met een vriendin naar MKC Moto geweest, een motorkleding outlet om wat inspiratie en advies op te doen. Daar dook ik in de wereld van leren jassen, stevige broeken en alles wat je nodig hebt voor op de motor. Maar jeetje, de kleding was toch best wel een uitdaging. Ik was begonnen met de broeken. Ik begrijp echt dat ze veilig en praktisch moeten zijn. Maar ik zou het ook wel fijn vinden als ze lekker zitten en ze ook nog een beetje leuk staan. Maar, en geloof me dat was echt makkelijker gezegd dan gedaan…

Ik had echt even het gevoel weer terug te gaan in de tijd, naar de Renske met een heleboel kilootjes meer. Ik had namelijk een hele toffe legging van REV’IT!, de Ellison Ladies SK Pantalon. Een skinny fit speciaal voor dames. Alleen… (engelse) maat 34 paste maar nét en dat was ook gelijk de grootste maat is. Ook in het Outlet gedeelte kon ik niet echt slagen. Ik had een broek te pakken die ik wel nice vond, maarja lengtemaat 34. En als je denkt “dan haal je toch gewoon wat van de pijpen af?”. Dat zit er helaas niet in, want de bescherming die je knieën moet beschermen zit dan ineens op je schenen. Leuk, maar ik wil motorrijden niet voetballen.

Vervolgens probeerde ik een ander merk, maat 48 (!!!!). En daar paste ik weer bijna twee keer in. Seriously? Waarom moet er zóveel verschil in zitten? Het wordt me wel duidelijk, ik moet echt flink op zoek naar een merk die broeken heeft voor de vollere én kleinere vrouw. Met een mooie aansluiting hebt, wat soepelere stof voor bewegingsvrijheid én lengtematen die passen bij iemand van 1,61. Want dat is blijkbaar nog steeds een uitdaging.

Doorgaan met lezen “Mijn eerste keer!”