Biker Girl, Lifestyle

Lekker krokant!

Toen ik mijn motor kocht in januari deed ik dat zoveel mogelijk in de hoop dat ik voor een redelijk low-budget bedrag een motor kon rijden voor een paar jaar en dan verder kon kijken naar een wat meer nieuwere motor. En dan zonder al te veel extra uitgaven.

Maar ik had mij natuurlijk moeten beseffen dat net als bij een auto een motor ook het nodige onderhoud vergt. Helemaal een motor uit 2005 die bij aankoop al bijna 87.000 km op de teller had.

Dus toen ik even snel een vrachtwagen wilde passeren om voor hem de snelweg op te kunnen en in de bocht een soort van schel scheurend geluid hoorde, wist ik al dat dit misschien gedonder zou brengen. En toen ik dagen erna het afwijkende geluid opving wist ik dat mijn uitlaat mogelijk een lekkage had had.

En niet zo’n beetje ook! De dagen erna ging ik op onderzoek uit. En waar motorguy 1 adviseerde om hem te lassen, dacht motorguy 2 dat hij het misschien nog wel met wat tape of gun gum op te lossen was. Totdat we de motor op de brug zetten en zagen hoe er de situatie was..

Doorgaan met lezen “Lekker krokant!”

Biker Girl, Lifestyle

Nieuwe bandjes!

Na mijn bijna-schuiver avontuur wilde ik natuurlijk zo snel mogelijk nieuwe banden. De motorguy gaf mij het advies om die via bandenleader te bestellen. Na wat overleg kwamen we uit op de Michelin Road 6 banden. Een band waar veel tour-motoren het hele jaar door mee rijden. Dus een logische keuze voor mijn Suzuki. Zogezegd, zogedaan. De planning was om op vrijdag weer langs te gaan en ze dan te laten monteren, maar vrijdag werd zaterdag en zaterdag werd door late levering pas vandaag, na werk.

Ik kon gelukkig wel iets eerder stoppen. Want ik ben nog niet echt fan van in het donker rijden, helemaal niet met mijn spiegelvizier. En het is momenteel nog best vroeg donker ’s avonds.

Eenmaal in de loods aangekomen gaan we gelijk aan de slag. Helaas wordt motorguy tussendoor gebeld omdat hij zijn bedrijfswagen op moet komen halen na een beurt. Waardoor alles net een beetje meer uitliep. Ik merkte ook dat ik vanmiddag weinig heb gegeten en dat ik een beetje gammel begon te worden.

Dus besloten we tussendoor toch maar even wat te eten. Terwijl ik nog bezig ben m’n big mac op te eten, gaat hij alweer verder met de vervanging van m’n banden. En dan is het klaar! Ik moet de eerste 100 kilometer nog wel even voorzichtig doen, omdat er nog een laagje op zit die er even af moet slijten. Maar het allerbelangrijkste is: ik kan weer veilig op weg!

Biker Girl, Lifestyle

Motor check & bijna-schuivers op oude bandjes

Via de motorcommunity was ik in contact gekomen met iemand die erg handig is met motoren. Hij hobbied er dan ook graag op los. En omdat mijn remmen nogal piepten, zeker koud als ik het parkeerdek afrijd, stelde hij voor dat ik even langskwam in zijn loods om er naar te laten kijken. Het is in de buurt van Leerdam, dus een stukje rijden. Maar tegelijkertijd vond ik dat ook een goed excuus om wat ervaring op te doen met rijden! En hoewel het de afgelopen dagen redelijk regenachtig was geweest, was het nu tenminste droog.

Dus ging ik op pad naar de loods. De motorguy ging aan de slag, haalde de antipiep plaatjes eruit en vette de boel nog een beetje in. Daarnaast liep hij gelijk wat andere zaken na en en gaf aan dat mijn banden misschien op korte termijn wel aan vervanging toe waren. Want volgens de DOT-code op de band kwamen ze uit 2019. Dus maar liefst 7 jaar oud (!!!!). Het profiel zag er op zich nog prima uit, maar rubber wordt natuurlijk ook ouder. En hoe ouder een band wordt, hoe meer de kwaliteit achteruit gaat. Dat was eerlijk gezegd wel even slikken, want zo snel na aanschaf van mijn motor had ik niet gelijk zo’n grote uitgave willen doen. Maar tegelijkertijd zijn banden zijn natuurlijk wel één van de belangrijkste onderdelen van de motor. Het enige stuk contact tussen mijzelf en het asfalt. Dus spraken we af we daar binnenkort even goed naar zouden kijken. En nadat hij de laatste controles had uitgevoerd, stapte ik weer op de motor en ging ik op weg naar huis.

Doorgaan met lezen “Motor check & bijna-schuivers op oude bandjes”