CBR – Veel liefs, Renske

There we go. Na inmiddels nacht drie dat ik wakker schrik van rare dromen over AVB-oefeningen, motoren die niet doen wat ik wil en andere examenstress, sta ik enigszins moe op uit m’n bed. De afgelopen nacht heb ik, om m’n hoofd wat rustiger te krijgen, nog wat filmpjes zitten kijken met tips voor de oefeningen. Vandaag moet het gaan gebeuren. “Ik kan het“, zeg ik tegen m’n spiegelbeeld.

Als ik op de fiets richting de rijschool zit, begint het licht te druppelen. Dat kan er ook nog wel bij. Nog geen enkele les met regen gehad en dan nu examen in de regen? Gelukkig trekt het weer redelijk snel bij. Zodra we vertrekken richting het examenterrein merk ik dat de zenuwen wat verder toenemen. Zo dusdanig dat ik bijna een fietser van z’n sokken afjaag. Ik zie hem namelijk wel, maar ik registreer hem niet snel genoeg. Gelukkig heeft de motor één groot voordeel: met een beetje extra gas bij kan ik er nog nét voor langs.

Eenmaal gearriveerd op het examen terrein beginnen we rustig met oefeningen. Mijn nieuwe rij-instructeur Jason vertelt rustig aan wat ik moet gaan doen en stap voor stap lopen we alles door. Tussendoor moeten we ons even melden bij de examinator om vast de uitleg te horen. Daarna voeren we de laatste oefeningen uit en krijg ik nog wat tips mee voordat het tijd is om ons officieel te gaan melden voor het AVB-examen. Het is vrij druk, maar wij mogen gelukkig tussen twee groepen door.

Doorgaan met lezen “AVB Examen”

Wanneer je start met motorrijlessen is het belangrijk om óf je rijbewijs B te hebben, of op voorhand al je motortheorie te hebben gehaald. Anders mag je namelijk niet op de motor stappen. Nu heb ik natuurlijk mijn rijbewijs B, maar voor je AVD examen moet de theorie wel ook gehaald zijn. Dus toen bij mijn 2e les de datum bekend werd voor mijn AVB examen, heb ik zelf ook de stappen genomen om het theorie examen te plannen. Een maand vooruit, dan heb ik nog tijd genoeg om te leren. Ik had voor mijn verjaardag van mijn zusje & mijn moeder het theorieboek al kado gekregen. Dus het was nu nog een kwestie van aan de slag te gaan. Easy peasy, toch?

Ik moet zeggen dat ik het leren van de theorie best een beetje heb onderschat. Behalve dat het al zeker zo’n 15 jaar geleden is dat ik mijn theorie examen voor de auto heb gedaan en er dus vast een heleboel is veranderd, komt er voor de motor wel gewoon veel meer kijken. Denk daarbij aan de kwetsbaarheid, je plek op de weg, dingen als middelpuntvliedende kracht of wegverkanting. Dingen die ik echt even uitgebreid heb gegoogled en diverse keren heb moeten lezen om het goed te begrijpen.

In de laatste week heb ik ook online proefexamens gekocht om te kunnen oefenen. En hoewel ik echt er op vooruit ging waren de vragen ook redelijk vergelijkbaar. Dus m’n kennis over die onderwerpen ging wel vooruit, maar betekent dat ook dat ik álle stof goed ken? Er is maar één manier om dat te ontdekken en dat is examen doen! En omdat ik al een vroeg examen had geboekt, stapte ik om 7.45 op mijn fiets richting het CBR examencentrum in Barendrecht.