Mijn eerste keer!

Mijn eerste keer in een heuse motor winkel, you little pervert. Ik weet wel wat je dacht. Vandaag ben ik met een vriendin naar MKC Moto geweest, een motorkleding outlet om wat inspiratie en advies op te doen. Daar dook ik in de wereld van leren jassen, stevige broeken en alles wat je nodig hebt voor op de motor. Maar jeetje, de kleding was toch best wel een uitdaging. Ik was begonnen met de broeken. Ik begrijp echt dat ze veilig en praktisch moeten zijn. Maar ik zou het ook wel fijn vinden als ze lekker zitten en ze ook nog een beetje leuk staan. Maar, en geloof me dat was echt makkelijker gezegd dan gedaan…

Ik had echt even het gevoel weer terug te gaan in de tijd, naar de Renske met een heleboel kilootjes meer. Ik had namelijk een hele toffe legging van REV’IT!, de Ellison Ladies SK Pantalon. Een skinny fit speciaal voor dames. Alleen… (engelse) maat 34 paste maar nét en dat was ook gelijk de grootste maat is. Ook in het Outlet gedeelte kon ik niet echt slagen. Ik had een broek te pakken die ik wel nice vond, maarja lengtemaat 34. En als je denkt “dan haal je toch gewoon wat van de pijpen af?”. Dat zit er helaas niet in, want de bescherming die je knieën moet beschermen zit dan ineens op je schenen. Leuk, maar ik wil motorrijden niet voetballen.

Vervolgens probeerde ik een ander merk, maat 48 (!!!!). En daar paste ik weer bijna twee keer in. Seriously? Waarom moet er zóveel verschil in zitten? Het wordt me wel duidelijk, ik moet echt flink op zoek naar een merk die broeken heeft voor de vollere én kleinere vrouw. Met een mooie aansluiting hebt, wat soepelere stof voor bewegingsvrijheid én lengtematen die passen bij iemand van 1,61. Want dat is blijkbaar nog steeds een uitdaging.

Nadat ik alles weer netjes had teruggelegd, zijn we richting de helmen gegaan. Op dit moment heb ik de helm (Scorpion EXO 410 Air) van m’n vriendin in bruikleen, maar stiekem wil ik natuurlijk ook een helm die écht van mij is. Eerst probeer ik een model (Scorpion EXO 391) dat ik online had gevonden, maar waar ik wat twijfelde over de pasvorm. Maar in de winkel, met wat duwen en trekken, zat hij best oke. Alleen.. geen pinlock en geen sunscreen. Twee factoren die ik toch best wel belangrijk vind voor m’n helm. Uiteindelijk kwamen we uit op de

In eerste instantie had ik advies gekregen voor een vergelijkbaar model die ik online had gevonden, maar waar ik twijfelde over de pasvorm. Maar toch bleek die in de winkel wel prima te zitten met wat duwen en trekken, namelijk de maar daar bleek geen pinlock of zonnevizier in te zitten. . En zo kwamen we uit op de Scorpion EXO 520 EVO AIR. Met Pinlock 70 MaxVision en geïntegreerd zonnevizier—precies wat ik zocht. Ik heb ook nog even de carbon versie gepast, wat echt wel een wereld van verschil is maar niet alleen qua gewicht. Want dat maakt een helm gelijk drie keer zo duur.

Na nog wat rondneuzen én even een deurtje verder bij de motoren om wat meer gevoel te krijgen met wat er nu allemaal is hebben we de ochtend afgesloten met een lekkere lunch. Wat ik vooral heb geleerd? Dat ik echt nog hartstikke onwetend ben als het gaat om motoren, goede motorkleding én alles wat er nog meer bij komt kijken. Maar één ding is zeker, daar ga ik mij de komende tijd echt meer in verdiepen! Vandaag was stap 1.